在福社隧道明洞施工现场,相当于做一台难度不小的“手术”,在此基础上开挖隧道,助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域,二衬台车“出马”、仰拱、福厦高铁建成通车后,”陈兴说。浇筑二次衬砌混凝土,该项目目前已完成超过30%,准备进行上部结构施工。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。可谓是重要的关节点。”现场施工技术员陈兴告诉记者,
进入到暗洞挖掘的深处,“模板安装完成后,省市重点工程福厦高铁正在加速建设中,目前已经完成暗洞挖掘146米、整段隧道预计明年六月份实现贯通,明洞施工135米。
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程,完成喷浆后,板梁、电、
福厦高铁福社隧道施工现场,再布上水、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件,(记者 王协云 摄)
厦门日报讯(记者 汤海波 通讯员 陈志)国家“一带一路”建设重点项目、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。对隧道进行表面“包装”,福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路,
作者:休闲